Катализатор горения мазута.(Японская присадка OILTAC ADOIL)

Предназначена для использования в любых типах темных и светлых нефтепродуктах. Основные преимущества: диспергирование шлама, уменьшение и полное устранение отложений, защита от загрязнений, экономия топлива и предотвращение коррозии, вызванной газом SO3, высокая полнота сгорания нефтепродукта, снижение неприятных запахов, содержащихся в выхлопных газах.

Рекомендуемый расход: 0.001% (1/10 000 по объёму к жидкому топливу).

Что такое OILTAC?

Киёдзуми Фукадзава, основатель FUKASAWA CHEMICAL LABORATORY INC., изобрел эту присадку около 30 лет назад. OILTAC — это топливная присадка, керосиновый раствор, содержащий несколько соединений (углеводородов), полученных с помощью ферментов, полученных из микробных культур. Добавление OILTAC в соотношении 1/10 000 по объёму к жидкому топливу улучшает сгорание и рассеивание шлама, а также препятствует образованию углеродных отложений и отложений внутри камеры сгорания, снижение неприятных запахов, содержащихся в выхлопных газах.

Применение

• Котлы
  OILTAC широко применяется в котлах, от небольших бытовых до котлов крупных электростанций, работающих на любом виде топлива. Основные преимущества: диспергирование шлама, уменьшение и полное устранение отложений, защита от загрязнений, экономия топлива и предотвращение коррозии, вызванной газом SO3.
• Печи и топки
  OILTAC используется в основном в промышленных котлах и помогает контролировать потери тепла, вызванные отложениями или налетами на внутренних стенках, а также улучшает качество продукции, контролируя попадание в нее газа SOx.
• Автобусы и грузовики
  OILTAC используется многими производителями грузовых автомобилей и автобусов по всему миру, которые в первую очередь заинтересованы в экономии топлива и защите от загрязнений.
• Судовые двигатели
  OILTAC используется как в дизельных, так и в газотурбинных двигателях. За последние 20 лет спрос в этой области возрос из-за ранее упомянутого ухудшения качества мазута. Основные преимущества здесь — диспергирование шлама, улучшение сгорания и снижение затрат на техническое обслуживание.
• Сельскохозяйственное оборудование
  В Японии несколько местных отделений сельскохозяйственного кооператива используют OILTAC для улучшения качества керосина. В связи с возросшим спросом в зимний сезон министерство может ослабить регулирование качества керосина, чтобы обеспечить его поставку в достаточном количестве. Эти местные отделения назвали керосин, содержащий OILTAC SUPER KEROSENE, и продают его фермерам. Он также популярен среди операторов тепличных котлов, сушилок, бытовых печей и т. д.; отчасти потому, что он помогает устранить запахи и сажу из выхлопных газов, которые могут быть очень опасными в зимний сезон. Он также широко используется в сельскохозяйственных двигателях внутреннего сгорания и котлах по всей Японии.
• Железные дороги
  В Японии бывшая Японская национальная железнодорожная компания была разделена на несколько частных компаний около 20 лет назад. Хотя большинство локомотивов были электрифицированы, один из них – локомотив JR Hokkaido – практически перешел на дизельное топливо из-за погодных условий. Компания JR Hokkaido Co., Ltd. проводила испытания OILTAC на своих локомотивах в течение 5 лет и отметила значительные эффекты (экономия топлива на 7,8%, уменьшение количества сажи вдвое и т. д.). Затем другие компании JR (JR Kyushu, JR Higashinihon, JR Tokai) провели испытания последовательно, и также обнаружили положительные результаты, хотя у них было небольшое количество тепловозов.
• Нефтеперерабатывающие заводы
  Китайская нефтяная компания (CPC), являющаяся национальной нефтяной компанией на Тайване, провела всесторонние испытания OILTAC и нескольких конкурирующих присадок и выбрала OILTAC для улучшения качества своей нефтеперерабатывающей продукции. Одна из европейских национальных нефтяных компаний, оценив способность OILTAC диспергировать шлам, решила использовать OILTAC в качестве одного из ингредиентов собственного бренда диспергатора шлама.

Внимание!
В связи с его мощным диспергирующим действием, необходимо соблюдать осторожность при использовании OILTAC в старых или загрязненных системах подачи и хранения топлива. В таких ситуациях может наблюдаться очень быстрое диспергирование большого количества шлама, приводящее к засорению топливных труб и фильтров. При подозрении на подобные условия дозировку (скорость добавления) следует уменьшить до 1:20000.